Ustawa o elktromobilności to właściwy krok w kierunku ograniczenia zanieczyszczeń komunikacyjnych.
Jako Warszawski Alarm Smogowy składaliśmy do tej ustawy uwagi. Niestety nie wszystkie zostały uwzględnione. Cała nadzieja w posłach i poprawkach w Sejmie. Poniżej przedstawiamy nasze niewielkie poprawki.:
- Bezwarunkowe wpuszczanie elektryków i aut CNG na buspasy czy zwalnianie z opłat za parkowanie w miastach to złe pomysły. Zarządca drogi w uzasadnionych przypadkach powinien móc ograniczyć wjazd elektryków na wybrane buspasy.
- Wprowadzenie ogólnopolskiego systemu naklejek na podstawie normy Euro, którą spełnia dany pojazd. Powinno być możliwe różnicowanie opłat za wjazd do Strefy w zależności od normy Euro, którą spełnia dany pojazd, a także od godziny wjazdu (opłata kongestyjna – „antykorkowa”)
- Wykreślenie zapisu o dopuszczeniu bez ograniczeń ruchu w strefie czystego transportu dla mieszkańców. Kwestia ta powinna być pozostawiona decyzji Rad Miasta – chodzi o możliwość ukrócenie fikcyjnych meldunków w strefie, tak aby uniknąć płacenia za wjazd.
- Wszystkie samochody wjeżdżające i parkujące w strefie powinny posiadać naklejki świadczące o normie spalania euro, które spełnia dany pojazd. Obecnie takie naklejki są wprowadzane w Pradze. Jednolite naklejki umożliwią podróżowanie do różnych miast bez konieczności kupowania różnych oznakowań pojazdów.
- Strefy Czystego Transportu powinny być tworzone również w uzdrowiskach
